制動鼓機械故障原因檢查

制動鼓機械故障原因檢查

    首先，將有發(fā)燙現(xiàn)象的制動鼓用千斤頂支起來，氣壓充至8公斤以上，踩一腳剎車，然后松開剎車，該制動鼓的剎車調(diào)整臂如果不能及時回位，可以判斷是機械故障方面的原因；然后通過拉手剎、松手剎的方式來檢驗該剎車調(diào)整臂的回位情況。以下因素可以導(dǎo)致剎車調(diào)整臂不回位或回位慢的情況：

1、凸輪軸彎曲或凸輪軸支架變形；

2、凸輪軸支架兩端長時間沒有潤滑，引起銹死、卡滯，轉(zhuǎn)動困難；

3、制動蹄回位簧折斷，或者經(jīng)高溫后失去彈性；

4、車橋軸管彎曲，導(dǎo)致凸輪軸轉(zhuǎn)動困難；

5、制動蹄支架變形引起不回位，或蹄片與制動鼓始終接觸；

6、更換剎車蹄片后，剎車間隙調(diào)整不當(dāng)，也會引起制動鼓發(fā)熱。例如兩橋車，其中三只制動鼓的剎車間隙調(diào)整正好，但有一只制動鼓的剎車間隙偏小，那么在行駛過程中，這只剎車間隙偏小的制動鼓，其溫度就會有可能偏高；又例如軸承間隙偏小，那么發(fā)燙部位就應(yīng)該在輪轂上。

    總之，由于機械故障原因造成制動鼓的發(fā)燙，相對比較容易檢查到故障原因，只要通過按步驟依次檢查、驗證，就能找到故障的原因及解決的辦法。