剎車盤簡而言之,就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉(zhuǎn)動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動力的,踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好,且比鼓形剎車更易維護。因為盤剎較鼓剎的散熱好,在高速制動狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動效果好。但是在使用過程中,剎車盤會形成氣孔。而剎車盤形成氣孔究竟是何種原因所導致的呢?
當鐵液很快淹沒盤片砂芯后,突發(fā)大量氣體,或高溫鐵液與某處的高含水砂團(混砂不均)接觸,引起氣爆,發(fā)生嗆火,形成嗆氣孔。
此外,所形成的高壓氣體侵入鐵液,上浮逸出,在鑄型不能及時將其排出的情況下,氣體在鐵液和上型下表面之間鋪展成氣體層,侵占了盤片上表面的部分空間,如果此時鐵液正在凝固,或者粘度很大,失去流動性,不能將氣體所占空間重新充填,就會留下表面氣孔。一般情況下,型芯所產(chǎn)生的氣體,不能及時通過鐵液上浮逸出,則滯留在盤片上表面處,有時呈單個氣孔裸露在外,有時在噴丸清理掉氧化皮之后暴露出來,有時在機械加工后才能發(fā)現(xiàn),這將會造成加工工時的浪費。剎車盤盤芯較厚時,鐵液通過盤芯上升淹沒盤芯所需要的時間較長,淹沒前芯子產(chǎn)生的氣體有較多的時間通過砂粒間隙向芯子上表面自由流出,通過水平方向向外或向內(nèi)流動的阻力也較小,故而很少形成表面氣孔缺陷,但也可能發(fā)生個別孤立的氣孔。
以上就是關于剎車盤氣孔形成的原因,溫度是影響氣孔的一個重要因素。希望以上內(nèi)容對您能有所幫助,感謝您的閱讀,如果有什么疑問,歡迎來電咨詢。