鼓式制動器的組成
發(fā)布時間:2018.07.10
鼓式制動器的旋轉元件是制動鼓,固定元件是制動蹄。制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉,外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內圓柱面上,對鼓產生制動摩擦力矩。
凡對蹄端加力使蹄轉動的裝置統稱為制動蹄促動裝置,制動蹄促動裝置有輪缸、凸輪和楔。
以液壓制動輪缸作為制動蹄促動裝置的制動器稱為輪缸式制動器;以凸輪作為促動裝置的制動器稱為凸輪式制動器;用楔作為促動裝置的制動器稱為楔式制動器。
鼓式制動器比較復雜的地方在于,許多鼓式制動器都是自作用的。 當制動蹄與鼓發(fā)生接觸時,會出現某種楔入動作,其效果是借助更大的制動力將制動蹄壓入鼓中。楔入動作提供的額外制動力,可讓鼓式制動器使用比盤式制動器所用的更小的活塞。但是,由于存在楔入動作,在松開制動器時,必須使制動蹄脫離鼓。這就是需要一些彈簧的原因。彈簧有助于將制動蹄固定到位,并在調節(jié)臂驅動之后使它返回。