熱門關(guān)鍵詞:制動(dòng)鼓 輪轂 剎車片
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河北省邢臺(tái)市隆堯縣固城工業(yè)園A3區(qū)12號(hào) 剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片(BrakeShoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來(lái)抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高,被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。但其磨耗率較高,因此同時(shí)整體成本較高。
特點(diǎn)
1、凹槽可以阻斷部分表層裂紋的自由延展,
2、凹槽可以抵抗鼓體的熱漲變形,保持高溫狀態(tài)的固有形狀。
3、凹槽為鼓體的中心部位建立了排熱通道。
4、凹槽能克服油、水浸濕造成的打滑,預(yù)防剎車失靈。
5、螺旋凹槽制動(dòng)鼓能夠延長(zhǎng)剎車的使用壽命。
優(yōu)點(diǎn)
自剎作用:鼓式剎車有良好的自剎作用,由于剎車來(lái)令片外張,車輪旋轉(zhuǎn)連帶著外張的剎車鼓扭曲一個(gè)角度 (當(dāng)然不會(huì)大到讓你很容易看得出來(lái))剎車來(lái)令片外張力(剎車制動(dòng)力)越大,則情形就越明顯,因此,一般大型車輛還是使用鼓式剎車,除了成本較低外,大型車與小型車的鼓剎,差別可能只有大型采氣動(dòng)輔助,而小型車采真空輔助來(lái)幫助剎車。
成本較低:鼓式剎車制造技術(shù)層次較低,也是*先用于 剎車系統(tǒng),因此制造成本要比碟式剎車低。
缺點(diǎn)
由于鼓式剎車剎車來(lái)令片密封于剎車鼓內(nèi),造成剎車來(lái)令片磨損后的碎削無(wú)法散去,影響剎車鼓與來(lái)令片的接觸面而影響剎車性能。