剎車(chē)鼓開(kāi)裂的原因有哪些

   剎車(chē)鼓開(kāi)裂的五種原因

    1．剎車(chē)很熱，進(jìn)水池子
    很多高速下坡路段會(huì)在半山腰設(shè)計(jì)一個(gè)用來(lái)降溫的水池子，用來(lái)降低制動(dòng)鼓的溫度。如果
制動(dòng)鼓的溫度太高，直接進(jìn)入水池很容易導(dǎo)致出現(xiàn)裂痕，嚴(yán)重者甚至炸裂。
     建議：如果剎車(chē)鼓溫度太高，停車(chē)休息一下，讓它自然冷卻。
    2．發(fā)現(xiàn)溫度高了才開(kāi)淋水剎車(chē)淋水是目前國(guó)內(nèi)卡車(chē)保障安全的一個(gè)重要裝置，主要作用來(lái)降低制動(dòng)鼓的溫度，減小剎車(chē)的熱衰退性。而制動(dòng)鼓如果太熱的時(shí)候開(kāi)淋水，只有讓制動(dòng)鼓開(kāi)裂的后果。
    建議：下坡前，建議選擇長(zhǎng)開(kāi)淋水，那花不了多少錢(qián)，卻能提高行車(chē)安全。
剎車(chē)淋水裝置，在中國(guó)一直是個(gè)很矛盾的東西，在北方你裝吧，他說(shuō)你改型，跑到南方你
不裝吧，他又說(shuō)你違規(guī)，其中尷尬與苦楚，只有卡車(chē)人知道那種味道。建議還是選用
帶有輔助制動(dòng)的車(chē)輛，正確操作，減少下坡時(shí)不必要的行車(chē)制動(dòng)。
    3．改成“剎車(chē)王”
    剎車(chē)不好用，一般有很多原因。而一些駕駛員為了提高剎車(chē)效果，會(huì)選擇一種叫“剎車(chē)王
”的產(chǎn)品。剎車(chē)王所謂的“剎車(chē)好”，無(wú)非就是增大了制動(dòng)氣路上的過(guò)氣量，后果就是制動(dòng)鼓承受不了那么大的作用力，導(dǎo)致破裂。

   建議：剎車(chē)不好一般是系統(tǒng)問(wèn)題，系統(tǒng)的檢查氣路、閥體以及機(jī)械部分等，不
要使用剎車(chē)王。
    4．過(guò)于依賴(lài)掛車(chē)制動(dòng)
    國(guó)內(nèi)一些半掛牽引車(chē)為了防止在濕滑路面出現(xiàn)“推頭”現(xiàn)象，將主車(chē)制動(dòng)弱化，過(guò)于依賴(lài)
掛車(chē)制動(dòng)，導(dǎo)致掛車(chē)制動(dòng)鼓負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致故障率偏高。
    建議：注意檢查整車(chē)制動(dòng)，保持主車(chē)和掛車(chē)制動(dòng)的整體協(xié)調(diào)性，不要過(guò)于依賴(lài)掛車(chē)制動(dòng)。
    5．平常不注意檢查，有些馬虎的司機(jī)平時(shí)不會(huì)去關(guān)注自己的制動(dòng)鼓的情況到底是怎么樣的，平時(shí)保養(yǎng)車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該多注意觀(guān)察一下制動(dòng)鼓的厚度、是否有過(guò)于嚴(yán)重的裂紋等。