如何防止剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)縮松

    向遠(yuǎn)汽配小編為大家介紹一下如何防止剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)縮松：
　　縮松是一種常見(jiàn)的剎車(chē)盤(pán)缺陷，對(duì)于剎車(chē)盤(pán)類(lèi)安全件來(lái)說(shuō)，其性能及安全受到極大的影響。那么我們?cè)谑褂脮r(shí)如何防止剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)縮松呢？
　　首先可以在內(nèi)澆道均勻分散引入鐵液，減少盤(pán)片局部處過(guò)熱，防止人為熱節(jié)的形成，按照鑄鐵件均衡凝固的觀點(diǎn)，越是薄壁小件，收縮值越大，越要強(qiáng)調(diào)補(bǔ)縮。補(bǔ)縮方式可采用澆注系統(tǒng)補(bǔ)縮，也可設(shè)置冒口補(bǔ)縮。
　　還可以采用澆注系統(tǒng)補(bǔ)縮方案時(shí)，可適當(dāng)加大直澆道壓頭，如增加上箱高度、加澆口圈等;橫澆道是撇渣和浮氣的主要單元，用于補(bǔ)縮時(shí)，可適當(dāng)加高加大其截面尺寸：內(nèi)澆道應(yīng)作成短、薄、寬的形狀，內(nèi)澆道短(橫澆道距鑄件近)，受鑄件和橫澆道的熱影響，以及鐵液充填補(bǔ)縮流通效應(yīng)的作用，內(nèi)澆道不會(huì)提前凝固封閉，保持暢通的時(shí)間長(zhǎng)，薄可防止在內(nèi)澆道引入處形成接觸熱節(jié)，寬是為了保證足夠的過(guò)流面積。
　　剎車(chē)盤(pán)若是出現(xiàn)比較嚴(yán)重的縮松情況，可設(shè)置冒口進(jìn)行補(bǔ)縮，冒口盡量設(shè)在內(nèi)澆道始端，也可在中間芯子處設(shè)置冒口，對(duì)內(nèi)澆道一側(cè)的盤(pán)片部位實(shí)施補(bǔ)縮。對(duì)于薄壁小件可采用二次孕育措施，即在小包內(nèi)加入孕育劑進(jìn)行瞬時(shí)孕育，提高孕育效果，促進(jìn)石墨形核長(zhǎng)大，加在包底,沖入鐵液。
    向遠(yuǎn)汽配主要產(chǎn)品有：制動(dòng)鼓，輪轂，剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)蹄鐵等國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)、半掛車(chē)、全掛車(chē)底盤(pán)配件，品種齊全，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司不僅與重汽、富華等大型整車(chē)廠、車(chē)橋廠建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的配套合作關(guān)系，而且產(chǎn)品出口到中東、美洲、歐洲、非洲、東南亞各國(guó)并且深受客戶(hù)的信賴(lài)。