剎車盤的詳細(xì)介紹

     隆堯縣向遠(yuǎn)汽配有限公司專業(yè)生產(chǎn)奔馳（BENZ）、BPW、沃爾沃（VOLVO）、凱爾西（KIC），約克（YORK）ROR、瑪斯（MAZ）、曼（MAN）、尼桑（NISSAN）、斯堪尼亞（SCANIA）、富華（ＦＵＷＡ）、塞夫（SAF）、豪沃（ＨＯＷＯ）、日野（HINO）、五十鈴（ISUZE）、大宇（DAEWOO）等各種重卡、半掛、全掛制動(dòng)鼓（剎車鼓，剎車鍋），輪轂（軸頭），價(jià)格低廉，型號(hào)齊全，另外我公司提供來圖紙加工，開發(fā)周期短，費(fèi)用低，歡迎廣大新老客戶前來洽談。

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剎車盤的材質(zhì)

    是采用我國(guó)的灰鑄鐵250標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱HT250,等同于美國(guó)G3000標(biāo)準(zhǔn)�；瘜W(xué)成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 機(jī)械性能要求：抗拉強(qiáng)度>=206MPa，抗彎強(qiáng)度>=1000MPa,撓度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS之間。

盤式剎車盤(碟)分為實(shí)心盤（單片盤）和風(fēng)道盤（雙片盤）。
 
    實(shí)心盤式我們比較容易理解，說白了，就是實(shí)心的。風(fēng)道盤（Vented Disc），顧名思義具有透風(fēng)功效。從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的洞空，稱為風(fēng)道。汽車在行使中通過風(fēng)道處空氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的的，比實(shí)心式散熱效果要好許多。大部分轎車都是前驅(qū)，前盤使用頻率計(jì)磨損較大，故采用前風(fēng)道盤，后實(shí)心盤（單片盤）。當(dāng)然也有前后都是風(fēng)道盤的，但制造成本并不會(huì)差的離譜。

剎車盤

    簡(jiǎn)單來說，就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。 是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車盤制動(dòng)穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動(dòng)。很多DIY玩家沒有一定的專業(yè)知識(shí)不要隨便自己動(dòng)手更換剎車盤，因?yàn)樵瓘S的剎車盤是經(jīng)過很多專業(yè)工程師測(cè)試過的，是完全可以承受自己汽車的剎車力的。有時(shí)更換打孔劃線剎車盤之后，剎車效果不一定見得比原來的普通盤效果好。所以像涉及到安全的這話總零部件，還需要各位車友在改裝時(shí)一定要謹(jǐn)慎。