剎車鼓為什么會形成氣孔？

   剎車鼓為什么會形成氣孔？
　在正常行駛條件下，每行駛5000里就要對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度和蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況需要立即處理，切記剎車一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換；可以30里/小時速度行駛，掛空擋后，檢查滑行距離，一般轎車不應(yīng)少于150米。還要檢查車輛的手剎是否靈敏，看有無溜車現(xiàn)象，以及剎車是否有異響。
  　新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。當(dāng)然個別車型由于輪轂設(shè)計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。
  　在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片需要立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。當(dāng)遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現(xiàn)這種聲音時往往剎車盤已經(jīng)受到損壞。