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熱門關(guān)鍵詞:制動(dòng)鼓   輪轂   剎車片

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制動(dòng)單邊是因?yàn)槭裁矗?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2018.11.06

制動(dòng)單邊是因?yàn)槭裁矗?BR>  1、同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致,大多是兩邊制動(dòng)器制動(dòng)間隙不均或接觸面積差異所引起。遇此現(xiàn)象,可按規(guī)定重新調(diào)校前后輪制動(dòng)間隙,必要時(shí)修磨摩擦片,使前輪先于后輪制動(dòng)。
  2、同軸兩邊制動(dòng)器的制動(dòng)力各異,致使車輪轉(zhuǎn)速不同,直線行駛的距離也就不相等’從而造成制動(dòng)單邊。這通常為某邊制動(dòng)分泵漏油、制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重油污、摩擦系數(shù)出現(xiàn)差異或左右輪胎氣壓不等而引起?捎闷颓逑茨Σ疗,調(diào)整輪胎氣壓、修復(fù)滲漏處,分別予以排除。
  3、汽車不踩制動(dòng)就自動(dòng)滑行到一側(cè)。這多為一側(cè)前懸架變形;前懸架車身底板變形;前懸架螺旋彈簧彈力嚴(yán)重下降;車架等有關(guān)部位在汽車制動(dòng)時(shí)相互干涉或不協(xié)調(diào)所致。遇上述情況、查明原因之后予以修復(fù)。
  4、制動(dòng)時(shí)車輪自動(dòng)向一邊跑偏。這主要是兩邊制動(dòng)鼓與摩擦片工作表面粗糙度不同,或一側(cè)制動(dòng)管路進(jìn)空氣或接頭堵塞等引起。應(yīng)分別查載根源、予以修復(fù)。