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汽車制動器的介紹

發(fā)布時間:2018.06.07
   汽車上一般都設(shè)有腳制動和手制動兩套獨立的制動機構(gòu)。使用制動的目的是強制汽車迅速減速直至停車,或在下坡時維持一定車速,另外,還可用來使停歇的汽車可靠地保持在原地不溜滑。在行車中,正確使用制動,不僅有利于保證行車安全,而且有利于節(jié)約燃料,減少輪胎磨損,防止機件損壞。
  汽車制動器是指產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力(制動力)的部件,其中也包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。
  為了保持良好的制動效率,制動蹄與制動鼓之間要有一個*佳間隙值。隨著摩擦襯片磨損,制動蹄與制動鼓之間的間隙增大,需要有一個調(diào)整間隙的機構(gòu)。過去的鼓式制動器間隙需要人工調(diào)整,用塞尺調(diào)整間隙,F(xiàn)在轎車鼓式制動器都是采用自動調(diào)整方式,摩擦襯片磨損后會自動調(diào)整與制動鼓間隙。當(dāng)間隙增大時,制動蹄推出量超過一定范圍時,調(diào)整間隙機構(gòu)會將調(diào)整桿(棘爪)拉到與調(diào)整齒下一個齒接合的位置,從而增加連桿的長度,使制動蹄位置位移,恢復(fù)正常間隙。